TURANZA ER 30

Turanza ER30 fue diseñado para combinar buena apariencia y maniobrabilidad, con, confort y

La construcción exterior del Turanza ER30, presenta una mezcla de caucho con ingredientes

moldeados en un diseño simétrico en la banda de rodamiento. Bloques rectangulares grandes

proveen un comportamiento preciso y tracción sobre superficies secas; canales circunferenciales y

ranuras laterales, se encargan de evacuar el agua del área de contacto, y así, aumentar la tracción

sobre mojado y reducir el deslizamiento en agua (hydroplaning)

TURANZA ER 300

Neumático con prestaciones excepcionales en superficies secas y mojadas.Diseño asimétrico, la

zona interior de la banda de rodamiento está especialmente diseñada para mejorar el agarre en

mojado.Sobresaliente estabilidad en línea recta en alta velocidad.Conducción suave, cómoda y

silenciosa.En algunas medidas se dispone de la versión Run Flat.Homologado por las principales

terminales automotrices: Audi A4, BMW serie1, Lancia Thesis, Mercedes Benz clase A, Opel

Astra, SEAT Altea y León, VW Passat, Honda Civic

TURANZA EL 41

Turanza EL41 de Bridgestone fue diseñado para su uso en vehículos cupé y sedán deportivos

Fue desarrollado para combinar la buena apariencia y rendimiento con los bajos niveles de ruido y

el andar confortable asociado con los neumáticos para vehículos de pasajeros.La construcción

externa del Turanza EL41, presenta un diseño simétrico con ranuras y canales circunferenciales, los

cuales se encargan de evacuar el agua para aumentar la tracción y reducir el riesgo del

deslizamiento en agua (hydroplaning). La mezcla de caucho provee tracción en carreteras secas y

mojadas

TURANZA EL 42

El neumático Turanza EL42 de Bridgestone fue diseñado para sedanes y cupés deportivos y

algunos utilitarios deportivos. En el Turenza EL42 se combinan la apariencia y control de un

neumático de rendimiento con el poco ruido y confort asociado con neumáticos para autos de

pasajeros.Su construcción externa presenta un diseño simétrico con canales circunferenciales

y ranuras laterales que se encargan de sacar el agua del área de contacto de la banda

de rodamiento, aumentando así, la tracción y la resistencia al deslizamiento en agua (hydroplaning)

INSIGNIA SE 200

Excelente tracción y maniobrabilidad en superficies mojadas, debido a la incorporación de sílice

en el compuesto de la banda de rodamiento, coadyuvando también a una mayor vida útil del

neumático. Gracias a su Tecnología UNI-T, ofrece un andar suave y silencioso